補修＋α

先週のことですがやっとキーシリンダーの修理をすることが出来ました。






壊れやすいプラスチックの蓋ではなくアルミの蓋になりました。



メーカーで補修キットなるものがあるそうなので皆さんもやってみては？



そして

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マツダ純正キーレス

本日はディーラーにてキーレスを取り付けを行いました



あとキーシリンダーのシャッターを修理をしようとしたのですがシャッターのバネが無くメーカにも部品が無いので修理できませんでした


解体屋で探して直してもらおうかと思います。


ですがディーラーに修理キットというものがありＦＤのプラスチックの蓋ではなく鉄製の蓋が用意されているみたいです。


キーレスのレビューですが機能自体は感度よしですね



ですが解ってはいましたがアンサーバックは欲しいですね

チカクマデ

今日は気分転換に近くまでドライブしました。

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追加メーター

インテリジェントインフォメーター TOUCHを取り付けました


このメーターは故障診断ハーネスに取り付けするタイプで接続するだけで水温、車速などチェックできます。


他に油温、ブースト計など配線を繋ぐとメーターに表示することが出来るのでメーターに場所を取りたくない方にお勧めです。


ただ純正ＣＰＵでなければ使用できないので注意です。



一応自分で取り付けたのですがブースト、油温など見れるようになったらちゃんとレビューしたいと思います。

Hot version RX-7 特集

ＲＸ－７特集だったので購入しました



ＲＥ雨宮、ＦＡＭスピード、Rマジック,などＲＥの大御所チューナーのデモカーがレースしてます。

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新しい環境

最近一気に寒くなりましたね

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ホイール

こんにちは




やっとFDに新ホイール与えることができました




といっても中古ですが

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久しぶりの更新です

仕事が忙しくてなかなか更新＆ＦＤに乗ることが出来ませんでした




最近のＦＤ君の調子は右フロントのアッパーアームから異音が




古い車なので次から次へとトラブルが





アッパーアームとピローを直すとお金が車検も九月にあるし




どんどんお金が飛んでいく予定です

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メタリングオイルポンプ

久しぶりの更新です。



メタリングオイルポンプを修理することになりただいまＦＤは入院中です。





ポンプからオイルがにじみ出ていたので早めの修理です。





ロータリーはオイル系の部分の破損は他のトラブルの種なので注意しましょうねー





近い内に追加メーター（水温計）とマフラーの交換をする予定です。




ＦＤに純正のブースト計がついているので社外品は装着さなくてもいいかなー、なんて思ってます。




ちなみにマフラーは雨宮のドルフィンテールかオートエグゼのマフラーを予定してます。

ＧＷぶらり旅

友人と走りに行ってました。




ここ最近かなり走ってます。




走りすぎた結果




メタリングオイルポンプからオイルが少し漏れているらしく





本日、見積もりに行ってまいります。




定番トラブルでかつ無視してはいけない大事な部分なので修理したいと思います。